Bonjour, je vous contact car j'essaye de changer le tube ptfe de ma buse unibody et voilà ou j'en suis. J'ai crus comprendre qu'il fallait plonger cette piece dans de la soude pour dissoudre le PLA cepenndant je n'imprime qu'à l'abs, la soude est-elle toujours la solution ? L'acetone peut-elle faire l'affaire ?
Merci d'avance.
Changement du tube ptfe
- Jacques
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La soude c'est pour le PLA exclusivement
Pour l'ABS c'est en effet l'acétone mais faire très attention à la ventilation car c'est très inflammable.
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Le but est de décoller le morceau de métal qui se trouve devant le PTFE.
Quelques minutes devrait suffire, ensuite il faut pousser avec une tige en métal depuis l'entré de la buse pour sortir la bague en métal.
Après il fau utiliser une vis à bois pour extraire le PTFE qui se trouve derrière la bague en métal.
Quelques minutes devrait suffire, ensuite il faut pousser avec une tige en métal depuis l'entré de la buse pour sortir la bague en métal.
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Il faudra alors la faire chauffer pour ramollir l'ABS
Attention bien sécher l'acétone avant, c'est extrêmement inflammable
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Le problème que j'ai c'est que je ne comprend pas comment je suis censé pousser sur la piece si celle-ci sert à faire la transition avec le tube de ptfe, elle n'a aucune face exposé sur laquelle pousser.
- Jacques
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C'est en effet le problème.
Il faut trouver un foret de 1,5mm et pousser depuis l'entré de la buse afin de sortir la bague. Le PTFE étant souple, en appuyant sur la paroi du tube, le foret devrait buter sur le bord de la bague.
Un crochet fin peut aussi servir mais depuis l'autre coté (la bague fait environ 5mm de long)
Il faut trouver un foret de 1,5mm et pousser depuis l'entré de la buse afin de sortir la bague. Le PTFE étant souple, en appuyant sur la paroi du tube, le foret devrait buter sur le bord de la bague.
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Bon, j'ai réussis à remplacer le tube PTFE, j'ai revissé en chauffant la partie supérieure de la buse, mais aucun changement, la buse n'extrude pas du tout, pas moyen de faire sortir du filament même en forçant à fond à la main. Buse toute neuve achetée il y a un mois, elle n'a jamais fonctionné... Je suis assez déçus, pour le kit tout allait et maintenant j'achète cette buse et elle est inutilisable.
- Jacques
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Je ne comprends pas bien, si la buse est neuve pourquoi changer le PTFE ?
Une buse neuve est garantie, s'il y a un problème il faut nous le signaler avant toute chose.
Mettez une photo de la buse complète
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Une buse est une pièce relativement simple, un corps creux de 2mm de diamètre terminé par un trou de 0,4mm. La buse est chauffée par une résistance externe au corps de chauffe et une ctn mesure la température du bloc de chauffe.
Donc, une buse qui n'extrude pas c'est soit un ptfe déformé soit un débris solide obstruant l'orifice (dans la partie en laiton).
Pour ma part, je n'ai jamais constaté le second problème.
Une troisième possibilité c'est la qualité de votre fil, essayez avec du PLA à 220°
Une buse bouchée par un corps étranger se nettoie en démontant la partie laiton et en la chauffant pour retirer la matière à l'intérieur à l'aide d'un foret de 2mm en le tournant à la main jusqu'au fond.
L'Acétone peut aussi être une solution pour ramollir l'abs
Sachant que le laiton fond à 900° on peut peut être bruler l'ABS et retirer les scories après (je ne l'ai jamais tenté)
Avec du PLA, il suffit de la laisser dans un bain de soude 48h.
Une fois fait, on doit voir le jour à travers.
Pour remonter la buse il faut le faire à chaud afin d'éviter les fuites
Donc, une buse qui n'extrude pas c'est soit un ptfe déformé soit un débris solide obstruant l'orifice (dans la partie en laiton).
Pour ma part, je n'ai jamais constaté le second problème.
Une troisième possibilité c'est la qualité de votre fil, essayez avec du PLA à 220°
Une buse bouchée par un corps étranger se nettoie en démontant la partie laiton et en la chauffant pour retirer la matière à l'intérieur à l'aide d'un foret de 2mm en le tournant à la main jusqu'au fond.
L'Acétone peut aussi être une solution pour ramollir l'abs
Sachant que le laiton fond à 900° on peut peut être bruler l'ABS et retirer les scories après (je ne l'ai jamais tenté)
Avec du PLA, il suffit de la laisser dans un bain de soude 48h.
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Bon je crois que je viens de trouver le problème, le pas de vis sur la partie supérieur de la buse n'était pas droit ça entraînait une compression de la bague de métal qui est devant le tube ptfe, cette bague de métal s'est donc déformée et gêne le passage du filament.
Je pense à une erreur de positionnement du taraud lors de la manufacture ce qui veut dire que probablement que plusieurs buses ont le même défaut si j'ai vu juste mais je ne sais si vous avez acheté un lot complet de buses abîmées ou si celles-ci ont été dispatchées parmi plusieurs commandes.
J'ai essayé de faire une photo ou on y voit quelque chose mais la résolution de mon téléphone n'est pas assez bonne lorsque l'on veut on gros plan.
Je pense à une erreur de positionnement du taraud lors de la manufacture ce qui veut dire que probablement que plusieurs buses ont le même défaut si j'ai vu juste mais je ne sais si vous avez acheté un lot complet de buses abîmées ou si celles-ci ont été dispatchées parmi plusieurs commandes.
J'ai essayé de faire une photo ou on y voit quelque chose mais la résolution de mon téléphone n'est pas assez bonne lorsque l'on veut on gros plan.
- Jacques
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Ce problème est déjà arrivé une fois, ce n'est pas le taraudage mais e positionnement lors du vissage de la partie haute.
En effet, le taraudage passe de part en part du bloc alu.
Inox dans alu, faut faire très attention à ne pas forcer de travers.
Si votre buse est bien neuve, vous pouvez nous la renvoyer, après vérification par BQ ils la changeront.
Une buse neuve a l'embout laiton brillant.
En effet, le taraudage passe de part en part du bloc alu.
Inox dans alu, faut faire très attention à ne pas forcer de travers.
Si votre buse est bien neuve, vous pouvez nous la renvoyer, après vérification par BQ ils la changeront.
Une buse neuve a l'embout laiton brillant.
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